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96.3%受访者认为当前车险理赔存在霸王条款【3】

2012年08月28日08:29    来源:中国青年报     手机看新闻

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70.7%的人建议完善定损机制

“半个月以来我为理赔的事跑了快10次,因为请假已经扣了不少工资,人也瘦了两公斤。”张安超说,虽然现在理赔的事情基本解决,保险公司已经签了全损协议,但他感觉维权真是太难了。

如何改善车险理赔问题频发的状况?调查显示,73.8%的人期待保监局加强监督引导;70.7%的人建议保险行业协会和监督部门统一行业标准,完善定损机制;59.6%的人希望保险公司主动承担责任;47.6%的人建议车主坚决投诉维权;47.3%的人建议保险公司健全投保项目,全面覆盖车辆风险;37.8%的人建议保险公司加快定损,提高工作效率;30.1%的人建议车主认真了解险种,合理投保。

颜丙杰认为,车主在权益遭受损害后,一定要坚决维权。在解决方式上,他建议争取和保险公司协商解决,以求提高理赔效率,节约成本,降低车主财产损失。

“保险公司要尽最大的努力使保险条款的内容、措辞清晰,这是减少保险纠纷的根本。”曾立新认为,国内保险公司应当学习外资公司的经验,改变粗放的经营模式。监管部门应当鼓励独立公估机构的建立,同时主动设想消费者可能会遇到的困惑,宣传投诉渠道。保险消费者要加强自我保险意识的教育,主动了解保单条款和合同义务。

上述保险公司工作人员说,希望有关部门能在统一行业标准的基础上,给予保险公司更多的自主权,让费率自由化。这样一来,保险公司一方面可以通过良性竞争获得利润,奠定理赔的基础;另一方面也能增强产品个性化,提供更合适消费者的服务。

上述保险行业资深人士认为,保险行业需要建立在诚信之上发展。保险公司应该考虑长远利益,在客户投保时认真说明彼此义务,仔细解释理赔条款;出现保险事故后,应该切实履行合同责任。有关部门的监管不能一刀切,对效益好的公司,可以允许其降低费率;对赔付能力有问题的公司,应责令其整改。

   

(责任编辑:张伟(实习)、杨成)

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