记者1月25日从全国海关关长会上获悉,2018年海关将继续推进通关流程“去繁就简”,推动压缩通关准备、货物提离时间三分之一,年底前压缩集装箱进出口环节合规成本10%以上。

海关总署署长于广洲介绍,2017年,海关以全国通关一体化改革为抓手,推进通关流程“去繁就简”,完成了“压缩货物通关时间三分之一”的工作目标。据统计,2017年全国进口货物海关通关时间为15.9小时,比2016年减少9.2小时,缩短36.7%；出口货物海关通关时间为1.1小时,比2016年减少0.7小时,缩短38.9%。12月当月,海关进、出口货物通关时间较2016年分别压缩67.4%和49.6%。

2017年,通过全面推进全国海关通关一体化改革,设立风险防控中心、税收征管中心,推广“一次申报、分步处置”通关模式,深化以企业信用为核心的新型海关监管机制改革,落实差别化管理,大幅降低了通关环节人工干预比例。扩大电子支付范围,目前电子支付税单比例已达95%以上。

于广洲指出,2018年,全国海关将继续保持打击走私高压态势。严厉打击洋垃圾、象牙及其制品走私。开展“国门利剑·2018”联合专项行动,进一步实施专项打击和集中整治,坚决遏制重点领域、重点地区、重点商品走私高发势头。提高缉私办案查获率,做好境外追逃追赃工作,全力追缴涉案财物,最大限度打压走私分子获利空间。继续推动《反走私工作条例》《口岸管理工作条例》等立法项目,不断完善与改革相衔接的海关法律规范。开展立法后评估,强化对法律规范实施情况监督检查和跟踪问效。

2018年,全国海关还将积极服务“一带一路”建设。认真实施《推进“一带一路”沿线大通关合作行动计划》,探索与有关重点国家开展国际贸易“单一窗口”对接,力争2020年前与沿线所有已建立AEO制度的国家实现互认。

同时,继续加强与口岸各部门协同,不断深化“三互”大通关建设。依托电子口岸进一步推广应用国际贸易“单一窗口”,不断优化和拓展功能。推进布控指令“线上”对碰,提高联合检查比例,年底前“一次性联合检查”覆盖到全国所有口岸。（记者 蔡岩红）

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